中俄正积极推进北极合作，据新华社报导，第四次中俄北极联合科学考察22日圆满完成，报导称，此次科考活动历时64天，为研究「冰上丝绸之路」海域环境快速变化规律提供了关键科学数据与实物样品支撑。
新华社23日报导，第四次中俄北极联合科学考察队22日乘坐俄罗斯「拉夫连季耶夫院士号」科考船返回俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港），圆满完成预定的海上考察任务。本次科考是在8月20日于符拉迪沃斯托克启动。报导表示，在64天的作业期间，科考船航程达9840余海里。
报导称，海上作业期间，中俄科考队员密切配合，克服高纬度海域风大浪急、浮冰阻隔、海况复杂等困难，有序开展海底底质取样、温盐深多参数剖面观测、海表光谱观测、海表浮游生物调查及海表营养盐连续监测等工作，获取了「大量」海洋底质、水文、气象、生物和化学等方面的样品及观测数据，为研究「冰上丝绸之路」海域环境快速变化规律、揭示其驱动机制提供了关键科学数据与实物样品支撑。
报导指出，本次联合科考由大陆自然资源部第一海洋研究所、山东科技大学和俄罗斯科学院远东分院太平洋海洋研究所共同组织实施，中方参航人员共9人。
俄罗斯科学院远东分院太平洋海洋研究所代理所长瓦西连科8月在任务启动仪式上说，联合科考有助于巩固俄中关系，加强双方在北极和太平洋地区的合作。他并提及目前北极航道货运量不断增加，在全球经济中的地位日益提升，「有必要对相关海域进行全方位的科学研究」。
山东科技大学海洋学院执行院长杜立彬说，北极是全球气候变化的敏感区、全球海洋科学研究的前沿阵地，更是共建「冰上丝绸之路」、深化中俄极地海洋合作的核心区域。本次任务是推进中俄务实合作的关键举措。
大陆国务院总理李强21日在圣彼得堡与俄罗斯总理米舒斯京（Mikhail Mishustin）共同主持中俄总理第31次定期会晤，并共同签署联合公报，内容也提到将促进北极航道货运量和中俄港口间北极航道班次数量稳步增长，增强北极航道竞争力；推动开展极地船舶建造领域互利合作，对中俄开展北极合作的企业给予协助。
本文转自：TNT时报
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